4 Alasan Sasis bus Hino Tak Diminati di Sumatra

4 Alasan Sasis bus Hino Tak Diminati di Sumatra

Berbicara tentang terutama di pulau sumatera,pernah gak kalian memperhatikan bahwa di pulau sumatera sangat payah atau jarang di jumpai ? dari pembaca mungkin ada yang berasal dari pulau sumatera atau mungkin pernah jalan-jalan ke sumatera,silahkan amati yang lalu-lalang di jalanan sumatera sangat jarang di dapati berlambangkan ,berbeda halnya dengan ,yang lalu lalang hampir di seluruh jalanan di indonesia,lalu kenapa bisa berbanding terbalik begitu? berikut 4 alasannya.

SEBAGAI SECOND BRAND (PENGISI CELAH PASAR)

4 Alasan Sasis bus Hino Tak Diminati di Sumatra

Sebagai perusahaan anak toyota pabrikan fokus berdiri pada & sehingga tidak kita jumpai pabrikan memproduksi seperti sedan ataupun SUV, asal ini telah lebih dari 30 tahun mengaspal di jalanan indonesia, namun di sumatera masih di pandang sebagai second brand atau sebagai penambah variasi saja oleh kebanyakan perusahaan otobus di sumatera, berbeda hal nya dengan kelas eropa yang di anggap kasta tinggi seperti mercedes-benz, , ataupun volvo meskipun pada kenyataan nya juga tak seburuk anggapan selama ini,baik dari segi kenyamanan atau pun power mesin nya.

Baca juga  Indahnya Bus Klub Sepakbola Indonesia

 

TIDAK BERKESAN MEWAH

4 Alasan Sasis bus Hino Tak Diminati di Sumatra

Bukan rahasia lagi,kalau di sumatera saat ini berbagai macam perusahaan otobus nya sedang bersaing dalam menghadirkan terbaik,terutama PO yang berasal dari aceh,aceh terkenal bersaing ketat dalam menghadirkan kelas premium sehingga tak heran kita dapati volvo,double decker, tronton yang semuanya merupakan pertama di sumatera dan semuanya berasal dari aceh.

Baca juga  5 Alasan Sasis Bus Hino Laku Keras Di Pulau Jawa

Namun ketika berbicara tentang bus ,masih melekat di perusahaan otobus sumatera bahwa bus tidak mencerminkan kemewahan,berbanding terbalik dengan asal eropa,yang di anggap jauh lebih berkesan mewah dan elegan.

 

HINO MASIH TERGOLONG SASIS PENDATANG BARU

Era 70an merupakan era baru bagi perusahaan/produk otomotif mendominasi pasar indonesia, tak terkecuali pabrikan asal ini yaitu hino, ia mulai mendominasi pasar indonesia pada era 70an yang mana sebelumnya mayoritas pasar otomotif indonesia di dominasi oleh merk-merk eropa dan amerika, tentu nya merk-merk bus eropa seperti mercedes-benz lebih dulu mengaspal di jalanan indonesia,daripada pabrikan , sehingga bagi kebanyakan po bus di sumatera sangat susah berpindah dari keluaran lama kepada keluaran terbaru.

Baca juga  Mengapa Bus Heavy Duty atau Bus Premium Lebih Diminati di Indonesia

 

SASIS EROPA TELAH TERUJI

Sasis eropa mampu menghadapi ganas nya jalur sumatera,mungkin ini hanya anggapan dan persepsi saja,karena bukan hanya mercedes-benz saja yang mampu menaklukkan jalur sumatera,hino pun terbukti juga bisa melakukannya,sebahagian perusahaan otobus masih percaya bahwa sasis mercedes-benz sangat kuat berhadapan dengan jalur sumatera,sehingga sangat susah mempercayakan armadanya pada sasis lain,meskipun sebahagian perusahaan mendatangkan sasis atau volvo tetapi jarang kita dapatkan sasis-sasis iniĀ  di gunakan pada jalur extreme sumatera,dengan kata lain,perusahaan otobus di sumatera memilih sasis yang sudah pasti-pasti saja.

Baca Juga

Digstraksi adalah Media User-Generated, Semua karya tulis sepenuhnya adalah tanggung jawab penulis. Kamu juga bisa mempublikasikan karya tulis & mendapatkan kompensasi berupa uang tunai, pelajari Di sini.

Sayyid Aulia Akbar Alhabsyi

   

Menempuh dan fokus di jurusan halu selama beberapa dekade,hingga mencapai master