Cara Deteksi Masalah Motor Cukup Lewat Busi


Cara Deteksi Masalah Motor Cukup Lewat Busi 1

Busi yang berfungsi dalam sistem pengapian adalah komponen vital bagi sepeda motor. Lewat busi, gambaran tentang kinerja pembakaran sepeda motor akan dapat diketahui.

Selain itu, kerusakan yang terjadi pada motor juga dapat dideteksi. Caranya, dengan melihat warna elektroda busi yang ujungnya selalu ditempatkan pada ruang bakar.

Mengapa hanya dengan melihat warna elektroda, beberapa permasalahan serta kerusakan motor bisa diketahui?  Hal tersebut terkait dengan sistem kerja busi itu sendiri.

Dalam sistem kerjanya, busi mendapatkan tegangan listrik ribuan volt dari koil pengapian, dan dengan percikan elektrik yang dikeluarkannya, busi akan membakar bensin yang sebelumnya dikompres oleh piston.

Cara Deteksi Masalah Motor Cukup Lewat Busi 3

Koil pengapian memberikan tegangan listrik pada busi melalui kabel yang tersambung ke elektroda busi  serta lewat ground yang terdapat di bagian bawah busi. Tegangan listrik itulah yang memunculkan percikan elektrik di dalam silinder.

Dengan melihat sistem kerja dari busi itulah menjadi cukup alasan jika beberapa permasalahan dan kerusakan sepeda motor dapat diketahui cukup hanya dengan melihat warna dari elektroda busi. Caranya? Sudah barang tentu dengan melepas busi dari tempatnya terlebih dahulu, kemudian memeriksa warna dari elektroda busi.

Merah Bata atau Kecoklat-coklatan

Sepeda motor dengan sistem pembakaran yang optimal, busi yang digunakan akan memiliki warna elektroda merah bata atau kecoklat-coklatan. Sehingga jika ada gangguan pada sepeda motor tersebut, bisa dipastikan tidak ada kaitannya dengan sistem pembakaran.

Cara Deteksi Masalah Motor Cukup Lewat Busi 4

Sebaliknya, jika warnanya berbeda, maka periksa terlebih dahulu bagian motor yang berkaitan dengan sistem pembakaran, sebelum memeriksa bagian yang lain.

Hitam

Jika elektroda warnanya menghitam, hal tersebut merupakan pertanda bahwa terjadi ketidakseimbangan antara campuran udara dengan bensin. Pada umumnya komposisi bensin yang lebih besar, sehingga menyebabkan pemakaian bahan bakar meningkat atau boros.

Putih

Cara Deteksi Masalah Motor Cukup Lewat Busi 5

Hal yang sama juga terjadi jika elektroda warnanya memutih. Perbedaannya, pada kasus ini komposisi udara jauh lebih banyak dibandingkan bensin. Dampaknya, motor akan lebih mudah panas sehingga dapat mempercepat rusaknya komponen yang terdapat di dalam mesin.

Hitam Penuh Oli

Kondisi yang paling berbahaya bagi sepeda motor adalah jika elektroda berwarna hitam dan penuh dengan oli. Karena hal tersebut menandakan bahwa ruang bakar telah kemasukan oli disebabkan kondisi piston yang sudah jelek atau terjadi baret pada liner piston. Oli yang masuk ke ruang mesin tersebut, selain membuat motor tidak bertenaga, juga mengeluarkan kebulan asap putih.

Itulah cara mendeteksi kerusakan motor lewat busi. Dengan terlebih dahulu memeriksa kondisi busi, kerusakan motor akan lebih cepat dideteksi. (*)


Suka POST ini ? Bagikan ke temanmu !

aguskurniawan

   

Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments